攪拌臂架泵與攪拌車載泵作為混凝土輸送的兩大“神器”，各自以其獨特的優(yōu)勢在各類施工項目中大顯身手。湖南宇山重工技術人員將從結構、性能及應用環(huán)境等方面，詳細探討兩者的區(qū)別
結構差異
攪拌臂架泵采用獨立式結構，將泵體和臂架分離安裝，并通過輪式底盤或支腿系統(tǒng)提供支撐。這種設計使得臂架可以靈活伸縮，從而滿足不同高度和角度的混凝土泵送需求。而攪拌車載泵則采用車載式結構，即將混凝土泵整體安裝在汽車底盤上，并通過車載系統(tǒng)來控制泵體的運行。這種一體化設計使得攪拌車載泵具有更好的移動性和靈活性。
性能特點
攪拌臂架泵因其伸縮臂架的作用，可以遠距離泵送混凝土，尤其在高層建筑施工中發(fā)揮著不可替代的作用。其泵送高度和遠度相對較大，能夠滿足高樓層次的施工需求。相比之下，攪拌車載泵的主泵轉速相對較低，泵送高度和遠度有限，但更適合路面施工和一些特殊用途，如城市修繕、橋梁修建等。
施工范圍
攪拌臂架泵主要用于高層建筑、隧道等工程，其伸縮臂架可以隨著建筑高度的增加進行調(diào)整，以滿足不同高度的混凝土澆灌需求。而攪拌車載泵則適用于一些場地比較平坦、交通便捷的工作場合，如道路和橋梁施工、城市建設工程等。
